Kas ir motoparaplāns?
Paraplāns (no vārdiem: planējošs izpletnis) ir īpaši viegls lidaparāts, kas izveidots uz planēšanas izpletņa bāzes. Būtībā paraplāns ir paredzēts lidošanai augšupplūsmā bez motora. Paraplānu var savienot arī ar motora bloku, šo konfigurāciju sauc par motorparaplānu, kas ļauj pacelties no jebkuras līdzenas virsmas, iegūt augstumu un dod iespēju nepielāgoties dinamiskai un termiskai augšupejai.
Motorparaplāns jeb paratraik ir motorizēts gaisa kuģis ar paraplāna spārnu, ar ratiņiem uz riteņu vai slēpju šasijas, uz kura atrodas 1 vai 2 piloti.
Lidojumi ar motoparaplānu tiek veikti visu gadu: vasarā, rudenī, ziemā un pavasarī!
Lidojumi ar motorparaplānu ir universāls atpūtas un sporta veids.
Protams, pēc dažiem minējumiem (pēc noklusējuma), lai arī loģiski, bieži vien tiek uzskatīts, ka lidot ar motoparaplānu var tikai vasarā – siltajā sezonā. Tam nevar nepiekrist. Vasarā siltā laikā ir ērtāk lidot. Taču, neskatoties uz to, siltajam laikam ir arī savi mīnusi – tā ir termiskā gaisa turbulence, kas rudenī un ziemā ir ievērojami zemāka un pavasarī spēcīgāka. Katram gadalaikam ir savas īpatnības un, protams, tā ir skaista savā veidā, it īpaši no putna lidojuma. Jā, jaudas motoparaplānam nav kabīnes, kas sniedz reālāku lidojuma sajūtu. Tieši šī iemesla dēļ daži cilvēki uzskata, ka, piemēram, lidot ziemā ir ļoti auksti. Jāpiekrīt, ka lidot ar motoparaplānu vēlā rudenī, ziemā un agrā pavasarī ir forši un ziemā noteikti ir vērts izvairīties no krosa lidojumiem ilgāk par 30 minūtēm.
Taču der zināt, ka, lidojot augstumā līdz 300-500 metriem, gaisa temperatūra īpaši neatšķiras no zemes temperatūras, un, ņemot vērā pretimnākošo gaisa plūsmu (ap 50 km/h), sajūtas nekļūst kritisks.
Lidojiet ar Extreme Travel visu gadu!
Kas ir motoparaplāns?
Paraplāns (no vārdiem: planējošs izpletnis) ir īpaši viegls lidaparāts, kas izveidots uz planēšanas izpletņa bāzes. Būtībā paraplāns ir paredzēts lidošanai augšupplūsmā bez motora. Paraplānu var savienot arī ar motora bloku, šo konfigurāciju sauc par motorparaplānu, kas ļauj pacelties no jebkuras līdzenas virsmas, iegūt augstumu un dod iespēju nepielāgoties dinamiskai un termiskai augšupejai.
Motorparaplāns jeb paratraik ir motorizēts gaisa kuģis ar paraplāna spārnu, ar ratiņiem uz riteņu vai slēpju šasijas, uz kura atrodas 1 vai 2 piloti.
Lidojumi ar motoparaplānu tiek veikti visu gadu: vasarā, rudenī, ziemā un pavasarī!
Lidojumi ar motorparaplānu ir universāls atpūtas un sporta veids.
Protams, pēc dažiem minējumiem (pēc noklusējuma), lai arī loģiski, bieži vien tiek uzskatīts, ka lidot ar motoparaplānu var tikai vasarā – siltajā sezonā. Tam nevar nepiekrist. Vasarā siltā laikā ir ērtāk lidot. Taču, neskatoties uz to, siltajam laikam ir arī savi mīnusi – tā ir termiskā gaisa turbulence, kas rudenī un ziemā ir ievērojami zemāka un pavasarī spēcīgāka. Katram gadalaikam ir savas īpatnības un, protams, tā ir skaista savā veidā, it īpaši no putna lidojuma. Jā, jaudas motoparaplānam nav kabīnes, kas sniedz reālāku lidojuma sajūtu. Tieši šī iemesla dēļ daži cilvēki uzskata, ka, piemēram, lidot ziemā ir ļoti auksti. Jāpiekrīt, ka lidot ar motoparaplānu vēlā rudenī, ziemā un agrā pavasarī ir forši un ziemā noteikti ir vērts izvairīties no krosa lidojumiem ilgāk par 30 minūtēm.
Taču der zināt, ka, lidojot augstumā līdz 300-500 metriem, gaisa temperatūra īpaši neatšķiras no zemes temperatūras, un, ņemot vērā pretimnākošo gaisa plūsmu (ap 50 km/h), sajūtas nekļūst kritisks.
Lidojiet ar Extreme Travel visu gadu!
